交通工具上的車(chē)載廣告機(jī)從A地到B地
時(shí)間：2014-06-24 09:41:22車(chē)載廣告機(jī)瀏覽次數(shù)：1518
車(chē)載廣告機(jī)已成為交通行業(yè)的一部分就如同自助注冊(cè)交互式一體機(jī)一樣。在機(jī)場(chǎng)，車(chē)載廣告機(jī)會(huì)通知我們航班到達(dá)及起飛的時(shí)間，引導(dǎo)我們進(jìn)入正確的檢票口，并向我們提供當(dāng)?shù)匦侣劶疤鞖庑畔?。上飛機(jī)后，在飛行途中數(shù)碼椅背屏幕可供我們娛樂(lè)。
出租車(chē)上的車(chē)載廣告機(jī)促進(jìn)了當(dāng)?shù)鼐包c(diǎn)的發(fā)展，在地鐵站和汽車(chē)站的車(chē)載廣告機(jī)屏?xí)r刻提醒著我們即將到站。汽車(chē)站服務(wù)臺(tái)的車(chē)載廣告機(jī)屏有助于消磨時(shí)間，雖然偶爾會(huì)分散我們的注意力但汽油泵仍繼續(xù)運(yùn)作。
當(dāng)車(chē)載廣告機(jī)成為旅行者旅程中不可分割的一部分時(shí)，這些車(chē)載廣告機(jī)開(kāi)啟了一系列的新商機(jī)。坐飛機(jī)的游客可以從大量娛樂(lè)節(jié)目中作出選擇，這些地鐵汽車(chē)站的終端數(shù)字屏顯示了各種類(lèi)型的可產(chǎn)生額外收入的消息。
在服務(wù)中斷甚至是更糟的危機(jī)情況中，這些車(chē)載廣告機(jī)可以顯示減少旅行者的困惑并確保其安全的信息。
到達(dá)及離開(kāi)的時(shí)間安排表
車(chē)載廣告機(jī)在交通行業(yè)中最常見(jiàn)的用途之一就是通知乘客們到達(dá)及離開(kāi)的時(shí)間。其最初的任務(wù)是由旋轉(zhuǎn)數(shù)字的機(jī)械板控制的，但后來(lái)被電視類(lèi)顯示器所取代。不幸的是，這些顯示器易老化且貌不出眾，還包括其他黑色背景板上由紅色LED形成字母和數(shù)字的LED板。
車(chē)載廣告機(jī)下一步被用作到達(dá)和離開(kāi)時(shí)間顯示器，其因航班信息顯示系統(tǒng)而在業(yè)內(nèi)著名。隨著車(chē)載廣告機(jī)的傳統(tǒng)后臺(tái)益處如實(shí)時(shí)更新和網(wǎng)絡(luò)連接，F(xiàn)IDS能幫助提高機(jī)場(chǎng)的交通流量，讓人們可以在多個(gè)區(qū)域航路終端中查看航班信息。
FIDS還可以顯示大字體信息，因此從遠(yuǎn)處也可以輕易地看見(jiàn)，從而防止大批想查看航班信息的人群聚集在LED板下方。為了使信息可見(jiàn)度提升，一些機(jī)場(chǎng)使用大型屏幕并成排安置用以顯示它們之間的動(dòng)態(tài)信息。
例如，在拉斯維加斯麥卡倫國(guó)際機(jī)場(chǎng)，交通部官員聯(lián)手丹佛Four WindsInteractive公司為2012年中開(kāi)業(yè)的機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓創(chuàng)建車(chē)載廣告機(jī)項(xiàng)目。該航站樓裝有數(shù)以百計(jì)的車(chē)載廣告機(jī)，其中包括交互式數(shù)字機(jī)場(chǎng)航班顯示器及雙面數(shù)字視頻墻，用來(lái)幫助乘客更好地管理旅行相關(guān)活動(dòng)。
內(nèi)華達(dá)克拉克郡負(fù)責(zé)麥卡倫國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航空主管Randall Walker說(shuō)：“我們的目標(biāo)之一就是提供適合旅行者的現(xiàn)代化且有益的便利設(shè)施。這有助于乘客更好地游覽機(jī)場(chǎng)并注意到影響他們旅行的因素。”
最值得注意的是，雙面數(shù)字視頻墻每一面都設(shè)有六個(gè)肖像數(shù)字屏幕，從戰(zhàn)略上講，將其長(zhǎng)達(dá)15英尺高的數(shù)字屏幕放置在出口和入口中。入口車(chē)載廣告機(jī)內(nèi)容包括實(shí)時(shí)航班和特定目的地信息，例如天氣預(yù)報(bào)和以旅游目的地為背景的照片。
